成都二衬台车

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隧道台车施工安全管理:建筑施工衬砌台车安全操作规程 ​

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隧道台车施工安全管理:建筑施工衬砌台车安全操作规程 ​

发布日期:2018-12-28 作者: 点击:

        砼衬砌台车是隧道施工过程二次衬砌中必须使用的专用设备,用于对隧道内壁的砼衬砌施工。砼衬砌台车是隧道施工过程中二次衬砌不可或缺的非标产品,主要有简易衬砌台车、全液压自动行走衬砌台车和网架式衬砌台车。全液压衬砌台车又可分为边顶拱式、全圆针梁式、底模针梁式、全圆穿行式等。在水工隧道和桥梁施工中还普遍用到提升滑模、顶升滑模和翻模等。

     成都隧道台车

       衬砌台车安全操作规程:

     

      (1)台车工作前,做好台车的检查和接地工作,检查电源相序和漏电保护装置,避免台车漏电和电机反转造成逆向行驶。

     

      (2)操作人员必须经过培训、熟悉掌握衬砌台车的性能、结构、原理,经考试合格并取得操作证后,方可操作。

     

      (3)高空作业时操作人员应系好安全带,并注意工具等物件不要掉落伤人。

     

      (4)检查钢轨间距必须符合要求,夹板和枕木应完好。台车前进方向无危岩和障碍物,机械制动系统完好。在确认各部完好无误时,再鸣号前进。

     

      (5)台车行走时,应有专人指挥。台车前后左右顶部要设防护岗,操作人员要听从指挥,严守岗位。

     

      (6)实行挂牌制,打好前后眼木。准备充分后由指挥人员以正确手势或鸣哨为准,开动前回铃示警。穿行模板前,必须停车检查各部有无障碍物,确认无误时再启动通过。

     

      (7)台车的起吊机具必须遵从规定不得任意更换,并有专人负责操作,起吊必须对各部认真检查,起吊时机具下严禁站人,起吊作业中如需拆装支撑杆、链条、螺栓等,一定要确认起吊机具已起作用后方可作业。

     成都锐龙机械制造有限公司是国内较早从事隧道衬砌模板设备设计制造和桥梁钢模板设计制造的专业化公司,公司前生是中铁二局集团下属企业,后独立为成都锐龙机械制造有限公司,位于成都市青白江区工业集中发展区黄金路596号,交通方便快捷,现有职工200余人,技术人员20余人,全电脑自动化办公,有三维,二维专业绘图软件,迈达斯(MIDAS)有限元结构受力分析软件。


     公司主要经营项目:铁路、公路、地铁、水电隧道混凝土砼衬砌模板台车,桥墩、桥梁定型及异型钢模板,悬臂灌注挂篮,混凝土输送罐车、冷弯机;地铁预埋、盾构始发及反力架、辅助结构件及建筑桩基工程承压用的钢管柱、钢支撑,金属结构非标件及零配件加工。

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