【锐龙智装】隧通乌蒙，智筑通途！

发布时间：

2026-07-01

近日，渝昆高铁全线隧道顺利全部贯通！项目于 6 月 26 日顺利达成隧道全部贯通目标，以重大交通工程建设成果喜迎七一建党节。作为项目重难点控制性工程，昭通隧道攻克深埋软岩、高瓦斯、强岩溶、高压地下水等多重世界级复杂地质难题，标志着我国时速350公里高铁隧道建设技术再获重大突破，为渝昆高铁全线通车筑牢坚实根基。作为项目核心隧道智能装备服务商，锐龙智装全程深度参与工程建设，全面覆盖一期重庆至昭通、二期昭通至昆明两大核心区段，携手各大央企施工单位，以创新装备与定制化解决方案，赋能西南超级基建工程落地。

渝昆高铁横穿川、滇、渝三地，沿线地形复杂、施工风险极高，对隧道施工装备的安全性、稳定性与创新性有着严苛要求。自项目开工以来，锐龙智装深耕全线各标段，深度服务中铁二局、中铁五局、中铁八局、中铁十八局、中铁建大桥局等多家主力施工单位，配套四川宽圣建筑劳务等合作企业，以全品类隧道施工装备，覆盖全线各类重难点隧道施工场景。

在一期重庆—昭通段，锐龙智装针对行业普遍存在的隧道顶部混凝土脱空、衬砌密实度不足等痛点，自主研发纵向灌注台车，并在中铁二局项目现场完成实地验证。该创新设备彻底优化传统浇筑工艺，从根源解决二衬施工质量通病，成为标段标杆创新工装。同时，锐龙智装为沿线多个重难点隧道定制专属装备，涵盖鲁甸隧道斜井专用栈桥、仰拱滑膜，彝良隧道全弧模板与液压配套系统，筠连高瓦斯隧道专用成套设备，以及竹木街隧道进出口衬砌台车等，完美适配高瓦斯、深埋隧道的高危施工环境。

在二期昭通—昆明段及昆明枢纽工程，我们的装备矩阵全面落地、批量应用。针对云贵段隧道施工特性，为中铁十八局各标段定制多套无门架二衬台车、48米不锈钢水沟模板、双车道套衬台车及整体水沟模板，配套抗浮全弧仰拱模板，优化施工工艺、提升施工效率。同时深度参与昆明枢纽站前工程，一站式完成水沟电缆槽台车的图纸设计、设备配套与结构优化，涵盖门架、行走转向、沟槽脱模等全套系统，全力保障枢纽配套隧道及长水机场相关工程高效推进，更通过旧设备改制复用，为项目降本增效。