快看:锐龙智装上央视了
发布时间:
2025-02-17
新春伊始,万象更新,2月10日晚20:00,央视财经频道《经济半小时》栏目以超6分钟的时长重磅报道了由中铁二局承建、锐龙智装参建的西成铁路项目建设情况。聚焦包座隧道建设中的“硬核科技”与“铁军精神”在海拔3600米的雪域高原公司建设者们以创新破难题用实干迎新年为“八纵八横”铁路网再添新篇章。
西成铁路包座隧道海拔接近3800米,为全线重难点控制性工程,冬季洞外最低气温可达-20℃,氧气稀薄,隧道全长11795米,锐龙人在这里攻坚克难,实干迎新,用实际行动诠释“硬核科技”与“铁军精神。”
包座隧道作为一座单洞双线隧道,掌子面巨大,项目将隧道的开挖工作分成“上中下”三层台阶进行,但每层台阶的工作量都不小,施工人员操作起来不仅很吃力,而且效率和安全都很难保障,支护环节一天只能施工一个循环。为提升作业安全性并提高效率,项目管理团队使用锐龙智装研发的“拱架提升一体机”,将原本3小时的工序缩短至20分钟,人员减少30%,效率提升30%!
西成铁路建成后,成都至西宁的时间将从现在的9小时缩短到5.5小时,九寨、黄龙、青海湖、茶卡盐湖等景点将“串珠成链”沿线旅游、经济、民族融合将迎来全新机遇。风雪无阻,铁军向前,央视镜头记录下高原隧道建设者的奋斗身影,新的一年锐龙智装将继续以匠心筑路用科技赋能,加大研发投入为祖国基建提供更稳定、安全可靠、高效的产品。让隧道施工更简单,更安全。

锐龙智装成套隧道施工装备
在西成铁路无人区穿越
①:多功能钻爆拱架提升安装一体化台车
②:36米仰拱栈桥
③:对称布料智能化二衬台车
④:钢筋防水板综合台车
⑤:蒸养一体化台车
⑥:一架多模沟槽衬砌台车
⑦:工程底盘4016湿喷机械手
⑧:36米滑模仰拱栈桥
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